湖北回转驱动 SDE-PDE系列回转减速机

回转驱动是在回转支承产品基础上衍生出来的一种具有高集成度和大减速比的特殊回转减速产品，它可以实现360度全州无止点的回转，还可以在回转支撑的基础上安装驱动动力源，是机械传动装置家族中的新成员，也被称为回转减速器、转盘减速器或驱动转盘。

工作原理

回转驱动是由回转支承、传动机构（蜗杆式传动）和驱动马达（液压马达或电机作为动力源）组成的整体系统。回转支承与蜗杆交叉在一个平面成90度，工作原理借鉴蜗轮蜗杆传动装置，分为齿式回转驱动（回转支承采用渐开线圆柱外齿）和蜗轮蜗杆式回转驱动 ，近年来国家大力发展新能源产业，致使新能源已经成为回转驱动主要应用领域。也广泛运用范围包括：高空作业平台， 救火车云梯，船用吊机以及原木转载机等。

回转驱动应用时优点如下：

1.传动比大，结构紧凑，体积小、重量轻且安装更简单方便、易于操作。

2.因蜗杆传动相当于螺旋传动，传动时有多齿啮合，因此传动平稳、无噪音，冲击小、震动小。

3.因承载体为回转支承，所以能承受较大的径向、轴向载荷以及较强的倾覆力矩。

4.回转支承旋转轴线与蜗杆旋转轴线垂直不相交，使得蜗杆为主动件，回转支承为从动件，因此蜗杆不旋转时回转支承不能旋转，具有自锁功能、定位功能。

安装注意事项：

一、安装前要确认电机和齿轮回转驱动是否完好无损，并检查电机与回转驱动相连接的各部位尺寸是否匹配。

二、旋上回转驱动法兰外侧防尘孔上的螺钉，调整PCS系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐，插入内六角旋紧。然后取走电机轴键。

三、安装前还要将电机输入轴、定位凸台及减速成机连接部位的防锈油用汽油或锌钠水擦拭干净。

四、回转驱动安装后用手转动应用灵活，无卡滞现象。开机前要固好各联接螺钉，空载试车应不少于2小时，运转要平稳、无冲击、振动、杂音及漏油现象，发现时应及时排除。使用时应定期检查各紧固件是否松动。确保正常转。

五、将电机与减速成机自然连接，连接时必须保证减速成机输出轴与电机输入轴同心度一致，且二者外侧法兰平行，这样才能延长使用寿命，并获得理想的传动效率和较低的噪音。此外，在安装时不能用锤等击打，防止轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。一定要将安装螺栓旋紧之后再旋紧紧力螺栓。

我们生产的回转驱动型号齐全，根据结构型式我司具有型号HSE系列、SDE-PDE系列、SE系列、VE系列、WE系列、S系列、HSE-2系列等产品，还可以根据客户所需拥有回转驱动定制产品。

洛阳隆达轴承有限公司成立于1999年，位于轴承生产基地-河南洛阳，注册商标LDB®，是一家专门从事精密转盘轴承（回转支承）及精密回转驱动的设计、研发、制造、销售为一体的企业。公司拥有各类生产和技术检验设备近30余台，加工范围从直径150mm至4000mm，涵盖各种标准和非标规格的转盘轴承的生产制造。公司于2019年通过了德国TUV认证公司的ISO9001:2015质量管理体系认证，从原材料入厂到成品出厂整个生产过程，实施严格的过程控制和质量控制。

我们精心制造，我们服务**，欢迎各界友邻前来考察咨询问价！

洛阳隆达轴承有限公司